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Lembramos grandes e pequenas mudanças sobre as quais escrevemos durante todo o ano. Muitos deles ficarão conosco por muito tempo.
Lembramos as grandes e pequenas mudanças sobre as quais escrevemos durante todo o ano. Muitos deles ficarão conosco por muito tempo.
Com o céu se abrindo e fechando, os vendedores mais perspicazes começaram a aprender a ser flexíveis. Para atrair o comprador assustado de cancelamentos intermináveis, eles oferecem opções de cancelamento de última hora ou reagendamento sem custo adicional.
As companhias aéreas americanas, United e Delta, por exemplo, cancelaram suas taxas de alteração de data de voo (com a United abolindo as taxas para sempre). Antes da pandemia, às vezes custava até US $ 200 para superar o lance de uma passagem na classe econômica no dia seguinte.
Os hotéis fazem o mesmo. Por exemplo, o Four Seasons não cobra mais uma alteração de data ou taxa de cancelamento total (no máximo 24 horas). E a operadora de turismo britânica Exodus Travels oferece aos seus clientes viagens sem data fixa. Os clientes compram um tour e vão quando é tecnicamente possível. Se a "janela" não coincidir com os seus planos, podem escolher outras datas ou direcções ou adiar a viagem e aguardar uma hora mais conveniente.
A pandemia trouxe outra nova tendência: a aviação privada deixou de ser um serviço para milionários. Depois que a aviação comercial convencional deixou de funcionar normalmente, os jatos particulares começaram a ser descobertos pela classe média.
Um residente de Liverpool britânico chamado John levou sua família para a Espanha em férias com uma companhia aérea de baixo custo EasyJet neste verão, e eles tiveram que voltar em um jato particular por £ 10.000. Segundo ele, até gostou.
Muitas pessoas começaram a reservar voos conjuntos: para 6 a 8 pessoas não é tão caro e o risco de infecção nesta viagem é muito menor do que durante um voo normal.
2020 foi um ano de muito sucesso para os operadores de jatos particulares, com alguns até relatando um número recorde de novos clientes.
Editado por Profi. ravel descobriu com especialistas quais tendências globais terão um impacto significativo no desenvolvimento do turismo na Rússia no ano novo.
Taras Demura, Diretor Geral da TUI Rússia
Destaco a tendência de mudança geracional e, como resultado, as necessidades dos nossos clientes. A reformulação dos padrões vigentes para os interesses da geração Y e da Geração Z não passou ao largo do mercado de turismo. Os jovens consideram a viagem como uma das experiências mais fortes e apreciam o alto nível de serviço e a qualidade do serviço. No entanto, esses compradores não estão mais dispostos a economizar um ano inteiro para umas férias de verão - eles preferem fazer várias viagens ao mesmo tempo com um nível de qualidade comparável, mas a um preço mais acessível. O mercado de turismo organizado, por sua vez, começa a se adaptar às necessidades de uma população jovem e solvente e oferece voos de companhias aéreas de baixo custo, novos conceitos de hotelaria na intersecção de critérios estrela, etc.
O desenvolvimento de tecnologias de informação, a capacidade de coletar e analisar grandes quantidades de dados ajudarão o mercado na criação de novos serviços de clientes demandados. A partir das informações recebidas dos turistas, as empresas poderão se antecipar aos seus desejos para se diferenciar da concorrência. Para isso, terão que criar seus próprios serviços e investir em startups promissoras.
Konstantin Puchkov, Diretor Geral da Cruise House MK
Em 2020, a indústria continuará a se transformar em uma linha completa. Isso é confirmado pela saída do mercado de algumas grandes empresas devido à inviabilidade do antigo modelo de negócios. Thomas Cook não é o último nem o único nesta lista.
É óbvio que hoje a dimensão do negócio é secundária, não sendo mais uma vantagem para o operador turístico, mas antes uma difusão de recursos. Agora o cliente quer personalização, precisão, rapidez e informações úteis. A tendência de introdução de tecnologias inteligentes será cada vez mais procurada pelo consumidor a cada ano. As empresas não terão escolha a não ser se adaptar a isso: aqueles que não podem atender aos interesses dos clientes vão deixar o mercado. No final, os vencedores serão aqueles que tiverem um sistema capaz de montar um tour multicomponente de qualquer complexidade em menos de um minuto.
A expansão de gigantes do turismo como Google e Amazon continuará. No entanto, não acho que eles vão desperdiçar recursos inventando a América. Em vez disso, eles pegarão os melhores desenvolvimentos existentes e os integrarão em suas plataformas para obter lucro adicional. Algumas pessoas pensam que com o tempo essas empresas vão dominar o mercado, mas eu duvido. Eu acho que os legisladores em todos os países não vão se sentar e assistir a serviços como o Booking. om capturar o mercado. Agora, como você pode ver, eles estão passando por momentos difíceis, mesmo na Rússia.
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Embora o turismo individual sempre tenha sido popular, no entanto, a cada ano esse tipo de viagem se torna mais fácil e acessível graças a numerosos aplicativos móveis e comunidades.
A política tem um grande impacto nos fluxos turísticos. Um dos exemplos mais marcantes é a proibição de cidadãos norte-americanos visitarem Hong Kong durante os protestos que varreram o país em 2019, quando o número de turistas norte-americanos caiu 39% em relação ao ano anterior.
A luta contra as mudanças climáticas globais para milhões de pessoas, inspirada nas ações da ecoativista Greta Thunberg, de 17 anos, tornou-se um fator importante no planejamento de viagens. A maior parte das emissões de CO2 vem de aeronaves, trens e carros. E como a luta pela preservação do meio ambiente é liderada pela geração mais jovem, sua recusa em viajar longas distâncias afetará em breve o fluxo de turistas.
Muitas cidades famosas sofrem com um fluxo excessivo de turistas, por isso impõem restrições e impostos sobre as visitas. De acordo com a reserva. om muitos viajantes começaram a escolher visitas a cidades menos anunciadas, mas não menos interessantes. Por exemplo, em vez de Paris, eles visitam Nantes, em vez de Veneza - Perugia.
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